NTC — GEMELLA

GEMELLA — это профессиональный складной измельчитель соломы, предназначенный как для обработки остатков наиболее требовательных культур (кукуруза, рапс, сорго, трава и подсолнечник), так и для ухода за необработанной землей. Он поставляется в двух вариантах рабочей ширины — 4,65 м и 6,20 м — и предназначен для работы с тракторами мощностью 120-300 и 150-300 л.с. соответственно.
Складная рама позволяет складывать орудие до ширины 240 см для передвижения по дорогам.

Конструкция GEMELLA

GEMELLA имеет складную раму с двумя крыльями. В системе бокового привода используются 5 зубчатых ремней, которые приводят в движение сбалансированные электроникой роторы с инструментами (молоткоотбойниками или лопастями), установленными по спирали.

Сверхпрочные крепления ротора изготовлены из горячештампованной стали и установлены внутри торцевой пластины для защиты подшипников. Это делает мульчировщик намного прочнее, чем версии конкурентов с внешними кожухами. Подшипники HEAVY-DUTY обеспечивают непревзойденную надежность и уверенность. Специальная цилиндрическая обойма шарикоподшипника позволяет выдерживать сильные радиальные нагрузки и удары, обеспечивая максимальную прочность во время самых тяжелых работ.

Плавающая конструкция крыльев позволяет орудию лучше повторять контуры почвы.

Гидравлический центральный нож

Это новое гидравлическое двухножевое режущее устройство было разработано для крепления сзади, что обеспечивает полную обработку растительных остатков в поле, включая необработанные полосы, которые образуются между корпусами машины. Все это сочетается с системой охлаждения масла с помощью вентилятора. Доступно по запросу.

Зубчатый нижний контрнож

Для получения более мелкой мульчи GEMELLA оснащена зубчатым нижним контрножом, установленным на внутренней конструкции внутри кожуха. С помощью этого устройства остатки измельчаются еще больше, что способствует ускорению процесса разложения.

Поворотные колеса: для всесторонней адаптации к ландшафту

Обе модели могут быть оснащены задними поворотными колесами для регулировки рабочей высоты и улучшения маневренности на разворотной полосе. При установке этих колес необходимо снять задний каток.